Kolyaska 2 in 1 Carrello Vector F CRL-6700, Calm Green rangi
8 000 000 UZS
Buyurtma bo'yicha mavjud
5 daqiqada javob beramiz
Tasnif
Carrello Vector F CRL-6700 — bitta ramaga ikki blok keladigan universal kolyaska: birinchi oylar uchun lyulka va 22 kg gacha hisoblangan yurish bloki. Rangi — Calm Green. Bu versiyaning asosiy yutug’i shundaki, lyulka rama bilan qo’shilib yig’iladi, ya’ni uni alohida tashish kerak emas. Lyulkaning ichki o’lchami 36×78×21 sm, yurish bloki esa ikki tomonga o’rnatiladi.
Model nimasi bilan ajralib turadi
- G’ildiraklar diametri har xil: old juftlik 21 sm, orqasi 29 sm. Qoplamasi ko’pikli poliuretan, protektori tishli, oldingi g’ildiraklar 360° aylanadi, amortizator har bir g’ildirakda turadi.
- O’tirgich ona tomonga yoki yo’l tomonga qaratiladi. Suyanchiq ham, oyoq qo’yiladigan qism ham uch holatga sozlanadi — yotgan, yarim yotgan va o’tirgan.
- Blok qaysi tomonga qaragan bo’lsa ham rama yig’iladi, mato ichkariga qayriladi va o’tirgich toza qoladi.
- Xavfsizlik kamari besh nuqtali, to’g’ichi magnitli. Bamper aylanadigan va yechiladigan, sirg’alib ketishga qarshi cheklovchi ham bor.
- Yotish joyi pastdan qattiq, ustidan elastik: qattiq asos va prujinali matras chaqaloq belini to’g’ri holatda ushlab turadi.
- Lyulka ichida havo almashinuvi o’ylangan — ko’p qatlamli mato, panorama va iqlim bo’limlari issiqda ochiladi, salqinda yopiladi, bosh tomonidagi qo’shimcha astar shamoldan asraydi.
- Yomg’ir va quyoshdan himoya: tomchi o’tkazmaydigan qoplama, SPF 50, chuqur kapyushon, unda kozirok va havo oynasi bor. Yomg’irpo’sh bilan pashshadan to’r allaqachon quti ichida.
- Bagajga bitta joy yetarli: yig’ilgan holda 59×66×29 sm o’lchamda turadi.
Asosiy parametrlar
| Shtrix-kod | 6900085013725 |
| Model | Carrello Vector F CRL-6700 |
| Turi | universal kolyaska 2 in 1 |
| Rangi | Calm Green |
| G’ildiraklar | oldi 21 sm, orqasi 29 sm, ko’pikli poliuretan, har bir g’ildirakda amortizatsiya |
| Dastasi | teleskopik, 4 holat |
| Rama | 7,8 kg |
| Lyulka | yig’iladigan, ichida 36×78×21 sm, 5 kg |
| Lyulka balandligi | 2 holat |
| Yurish bloki | ikki tomonlama, o’tirgich 91×31 sm, 4,6 kg, 22 kg gacha |
| Suyanchiq sozlanishi | mexanik, 3 holat |
| Yig’ilgan o’lchami | 59×66×29 sm |
| Ochilgan o’lchami | 99×59×109 sm |
| Komplektda | sumka, yomg’irpo’sh, pashshadan to’r, avtolyulka uchun o’tkazgichlar |
Bu tovar kimga mos
Tug’ruqxonadan chiqqan kundan mustaqil yuradigan yoshga qadar bitta to’plam bilan o’tmoqchi bo’lgan oilalarga, shuningdek mashinada yuradiganlarga qulay: rama lyulkasi bilan birga bagajga butun holda joylashadi.
Har kuni qo’lda zinapoyaga olib chiqish kerak bo’lsa, o’ylab ko’rish lozim. Rama 7,8 kg, lyulka 5 kg, o’tirgich 4,6 kg tortadi. 59 sm kenglikni lift eshigi bilan oldindan solishtirib oling.
Yuvish va parvarish
Yurish blokining mato qismi asbobsiz, qo’l bilan yechiladi. Lyulka astari va matras g’ilofi alohida yuviladi, harorat bilan rejimni Carrello qo’llanmasidan aniqlashtiring.
Brandyol.uz’da original mahsulotlar, Toshkent va O’zbekiston bo’ylab yetkazib berish.
Qaysi yoshdan boshlab foydalanish mumkin?
To’plam yangi tug’ilgan chaqaloq uchun ham mos. Dastlabki oylarda bola lyulkada yotadi: asosi qattiq, matrasi elastik. Keyinchalik ramaga yurish bloki o’rnatiladi, uning suyanchig’i uch holatda qotiriladi — yotgandan o’tirgangacha. Bu blok uchun chegara 22 kg.
Yig’ilgan holda qancha joy oladi?
Yig’ilganda o’lcham 59×66×29 sm bo’ladi. Lyulka ramada qoladi, shu sababli uni ikkinchi buyum sifatida alohida ortish shart emas. Blok qaysi tomonga qaratilganidan qat’i nazar mato ichkariga qayriladi va o’tirgich bagajda kirlanmaydi.
Komplektda nimalar bor?
Quti ichida g’ildirakli rama va ikki blok — yig’iladigan lyulka bilan yurish o’tirgichi, yana sumka, avtolyulka uchun o’tkazgichlar, yomg’irpo’sh va pashshadan to’r bo’ladi. Avtokreslo alohida olinadi, o’tkazgichlar esa aynan uni ramaga mahkamlash uchun kerak.
O’tirgichni ona tomonga qaratib bo’ladimi?
Ha, yurish bloki ikki tomonlama: onaga qaragan holatda ham, yo’l tomonga qaragan holatda ham qo’yiladi. Ikkala holatda ham ramani yig’ish mumkin.





































